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1.漆霧的凈化方法不合理。對于汽車(chē)烤漆房，一般廠(chǎng)家只對漆霧中的固體成分進(jìn)行初步處理，而漆霧中的有機成分直接排放到大氣中，排放標準根本不達標，對環(huán)境造成一定的污染。

2.送風(fēng)排風(fēng)設計不合理導致烤漆作業(yè)環(huán)境排風(fēng)效果不佳，主要表現在送風(fēng)過(guò)濾系統阻力大、部分區域負壓和死角。烘烤過(guò)程中，回彈漆霧會(huì )對面板造成二次污染，對產(chǎn)品質(zhì)量有一定影響。

3.汽車(chē)烤漆房的照明布局不合理，相應的照度不夠，不能為噴漆提供良好的工作環(huán)境。一些廠(chǎng)家在油漆間的照明中沒(méi)有使用防爆燈，給生產(chǎn)帶來(lái)了嚴重的隱患。

4.對汽車(chē)烤漆房排氣效果的片面追求，使排氣的風(fēng)量和壓力過(guò)大，從而增加了設備投資和運行成本。在冬季，要加熱和供應空氣，而排氣扇太大，導致更大的熱量損失，從而增加廠(chǎng)家的生產(chǎn)成本。一般來(lái)說(shuō)，在設計和計算中，進(jìn)口風(fēng)速應控制在0.05米/秒，出口風(fēng)速應控制在0.35米/秒，以此選擇風(fēng)機的機型。

5.在設計、制造和安裝過(guò)程中存在許多問(wèn)題，如工件制造和安裝質(zhì)量低、漏風(fēng)等，對整體密封效果有很大影響，在供排氣管件的設計中也存在一些問(wèn)題，如彎頭、排氣傘蓋、變徑風(fēng)道等。

這些都是簡(jiǎn)易汽車(chē)烤漆房使用過(guò)程中可能出現的問(wèn)題。了解后，盡可能避免設備故障，有效保證汽車(chē)烤漆房的使用效率和使用壽命。同時(shí)，在操作過(guò)程中，應嚴格注意設備的工作溫度和環(huán)境，以免溫度和環(huán)境不當，影響設備的使用效果。